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    因此海军这次想出来的办法理论上是此时相当靠谱的，但是实际操作上还是出了茬子，飞机降落时只勾住了一条阻拦索，两头的两个沙袋的重量根本拖不住飞机，飞机还是一头撞在了建筑上，飞行员当场死亡，而被拖着的沙袋有被飞机的速度带着在甲板上横冲直撞，砸到其他阻拦索上的沙袋让它们在甲板上四散，又砸中了两个倒霉蛋，好在这些沙包因为重量只是贴着甲板滑动，被砸到的倒霉蛋也就是断条腿这样的伤，但是连续的失败以及人员损失让海军部开始打退堂鼓，提尔皮茨则将这种想法转达给了约亨。

    当初知道海军要搞岸基飞机舰上起降试验的时候约亨可是相当高兴，因为这比历史上美国人尤金伊利从伯明翰号巡洋舰上完成首次完成起降作业要早了2年，而且美国人都能成功，德国人难道还成功不了？

    然而事实证明是约亨想当然了，-2这样的飞机比尤金那个只有一个骨架的小型飞机要重的多，速度也快得多，然后结果就是现在这个样子，技术太先进了反而成了坏事。

    这个时候约亨开始有diǎn后悔自己一开始没有给他们一diǎn提示了，这要是打击了海军的信心，导致以后不发展海军航空力量怎么成？

    当初认为海军自己搞这样的研究好歹能积累些经验，吸取些教训，任何技术的进步都会伴随着牺牲，海军也不是没有摔过飞机死过人，因此之前试验失败的时候约亨也只是鼓励几句要求他们将试验继续下去，但是没想到现在海军部居然不想搞了，这下麻烦可大了。

    当然，自己提出来的方案说不搞了就不搞了没办法交差，而且海军也只是想放弃飞机常规起降方式而并不是放弃更好的运用航空力量，因此自然有着替代方案。

    “陛下，我们现在的飞机的性能远超其他各国，所以我们可以将-4改装成水上飞机，这样依然拥有不错的空战能力。如果担心飞机的回收会拖慢舰队速度，我们也还有另一种办法，用弹射器直接弹射普通型号的-4，执行完作战任务后直接破降到海面上，我们只需要负责救援飞行员就可以了。”提尔皮茨显然是有备而来。

    约亨看着提尔皮茨有些头疼，谁说德国海军古板的？一战二战英国人用弹射器弹射空军战斗机的一次性使用法和二战日本人的水上战斗机思路都提出来了，然而这些都是邪道啊邪道！(未完待续。。)

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