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    而至于后来的太平天国政府一直都在大叫大嚷着不久就要面世的什么“驱逐舰”，什么“巡洋舰”之类，乔治爵士和他的同僚们听得倒是快要被磨出耳茧子来了，可在望眼欲穿之后，却始终也没有看到什么再新鲜的东西。

    不过，乔治爵士跟他的同僚们虽然没能研究明白那支幽灵似的太平天国的红海军的全貌，但是，也不能就因此而抹杀了他们这种埋头苦干的功劳。因为哪怕是他们的任何一点儿研究成果，都已经被与时俱进的皇家海军的设计者们，在建造“未来的”皇家海军的战舰的时候，体现得淋漓尽致。

    经过了无数设计者及建造者们的积极努力，至一年，所有的大不列颠人士都已经敢这样骄傲地说：

    我们的皇家海军，是世界唯一一支率先实施了全部战舰铁甲化，且有着种种最先进技术的伟大舰队。

    这些英国人之所以敢这么说，自然就不会无的放矢。

    举个最简单的例子，那些太平天国红海军的“蝌蚪级”鱼雷快艇，曾经烦扰了不列颠皇家海军的精英们许多时间，毕竟一艘好不容易建造出来的数千吨级的战舰，若是一碰太平天国红海军的那不过区区十几二十吨的“小蝌蚪”就要冤沉海底，总不是一件令人愉快的事情。

    于是，鉴于这种巨大的，而且是极其不对称的潜在威胁，在不列颠的海军们精英们中间，几种不同的声音，还曾经发生过无数次带有明显火花的激烈碰撞。

    有人认为，要想避免这种不对称冤屈出现，首先之策，就应该是以快对快，也就是说，在即将建造的战舰身，应当体现出动力的优势。

    也有人认为，要想跟小蝌蚪似的太平天国红海军的小艇比快，对于数千吨乃至近万吨的大型战舰而言，显然是一种极其不现实的奢望。在他们看来，要想应对那些很令人头痛的鱼雷攻击，最应该加强的，还是战舰的火炮密度，密集炮火拦截加熟练的技术规避，才是首选。

    当然，还有擅长军舰设计的人士，从技术的角度，提出了这样一种应对的方案，那就是很有必要对战舰吃水线以下的部分进行特别的装甲强化。

    很显然，以的三者意见都应该算是好见解。可遗憾的是，鱼和熊掌毕竟是不能兼得的事情。

    所以，在最初的英国皇家海军的铁甲舰的设计和建造，只能忍痛抛弃了那种加强战舰吃水线以下装甲的理念，而埋头致力于如何地加快战舰的航速，以及如何为战舰们提供尽可能多的炮位。
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