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    “杨总，我是这次总公司决定承担补给舰项目设计的708所张文德，对于这次泰国和巴西要求的综合补给舰，我们708所这些年有一些相关的研究。相信是完全可以拿下这次的订单，唯一有些差距的，就是从巴西海军长期在大西洋海域航行、作战的情况来看，我们之前预研的方案都还需要优化设计才行。”

    巴西海军是典型的要在大西洋海域航行的，而不管是共和国还是泰国，都是典型的太平洋沿海国家，太平洋的海况明显是要比大西洋的海况好了不止一丁点儿。

    当年的美国海军按照太平洋作战环境设计了开放甲板的中途岛级航空母舰，这在太平洋地区简直就是霸主一般的存在，但冷战期间，把这航母拉到大西洋作战环境中，恶劣的海况风高浪急，那家伙都不知道被呛了多少次海水，没淹死就算是好的了。

    也就只有英国的封闭式航母才能够满足大西洋作战的需求，这就是大西洋海域和太平洋海域的巨大差别，之前共和国按照太平洋作战环境预研设计的军舰，要满足大西洋作战环境，确实还需要做一番改动才行的通。

    思考了一番之后：“到时候把资料都带上，起一个做演示的作用，以表示我们有能承担两万吨级综合补给舰的设计、建造工作。但这次巴西和泰国方面要求采用北约标准的补给系统，我们也暂时还拿不出合格的产品，所以那边要求采用挪威船级社标准建造船体，所以最好还是要大改才行。反正就泰国和巴西要求的造价，除了我们之，外别无其他的国家可以满足要求，而时间上我们也还是挺充裕的，只要能够赶在他们的航母之前交付使用，其它的就不用在意太多。”

    刚听到说泰国和巴西要求采用北约标准的时候，这一下就让人有些沮丧了，采用北约标准明显就表明船上的综合补给系统只有可能是从西方国家采购，共和国现在补给系统会因为标准接口的问题被拒之门外。

    不过还好，只是船上的补给系统走北约标准，但船体的设计建造走挪威船级社标准，这一下就可以行的通了。

    “没问题，虽然我们没有符合北约标准的综合补给系统，但在船体的设计、施工之中采用挪威船级社的标准来，还倒是可以做到。在我们的903补给舰预研方案中改进一下，完全可以到达要求。”

    903预研方案吗？看来这又是一个堪比453B蒸汽轮机项目的预研项目，453B的预研是为航母准备的，这一次却要先给泰国和巴西用上，若是光453B型号蒸汽轮机预研还不能说明什么的话，那么这次708所预研的903级综合补给舰就再次证明了很多的事情，不得不承认，当年刘司令在任海军司令的时候劳苦功高、高瞻远瞩。

    “那行，具体的情况我就只知道这些，到时候还是要看你们这些专业人士去和泰国、巴西的三方会谈。”

    情况都说清楚了，杨辉也要准备散会离开，那边中船总公司的带队总经理却一下就坐不住了，这会议虽然说了关于综合补给舰的事情，但不还有一件非常重要的事还没说到啊！
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