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    然后一飞院、魔都厂双方才突然发现，原来大家在各自打着自己的小算盘的时候，已经有其它的跨界小怪兽大幅度侵占了原本只属于双方的支线市场，在那之后双方才算是恍然大悟，又重新收拾好残局把ar-21这一款支线客机一起继续下去，但那时候高铁事业早就稳住了江山。

    这些经历非常明白无误地说明了一个道理。搞合作绝对不能够生拉硬拽双方、强扭的瓜它真的不甜，想想要是上以位面的ar项目是在西飞做的话，恐怕现在也应该是如同新舟系列一样早就投入了运营之中，也不至于最后搞得一拖再拖！

    不过好在这一位面的情况有所改善，整个603所和新成立的联合客机公司的不存在任何的矛盾，甚至603还是公司的大股东之一，项目也是603一直经手的p-75客机，合作的三方也不存在任何的矛盾。

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    “那好、于总师这次的是就要麻烦一下你了。那边的米格29已经到港口了，最多一周就能到公司这里。我们还是要做好迎接工作，这应该是我们得到最先进、最完整的一架舰载战斗机实物，再加上上周刚到公司的米格29技术资料，这对我们突破舰载机技术有非常大的帮助。”

    临行前，杨辉再一次同于总师谈到自己这次离开公司之后一周的事情，米格29的事情肯定是要重视。所以才一次又一次的请出于总师来干活，实在是整个西南科工也就是于总师现在能够比清闲、并能够有精力、能力去经手这件事情。

    于总师也算是多年干这行，对杨辉这短时间不停把自己拉出来干活有了觉悟，他算是知道自己这所谓的“退休”肯定是退而不休了，也只能笑着接受了这样的安排。反正在家闲着也没有事儿做。

    但要说起米格29舰载机这事，于总师心里还有最后的一diǎn疑惑：“这事我一直都关注着，你这次去参加p-75的首飞就放心好了。不过，我还有一件事要提醒一下你，这舰载机顾名思义就是要在军舰上起降，我们现在设计舰载机肯定没问题，但问题是国内没有配套的弹射器、拦阻索，我们就算做出来之后也没有测试设备，这才是我们现在所面临的最大问题。”

    突然听到于总师问到了这个问题，倒是有些措手不及，说起这配套的弹射、拦阻设备来，国内还真就没有配套的设施，这东西是航母大国必不可少的东西，美国有配套的海军试验站、苏联也在乌克兰建设了全套的航母仿真试验中心“尼特卡”。

    当然，那些玩儿票性质的国家肯定就没有配套建设这些东西，什么泰国、巴西、西班牙、意呆利什么的都没有，甚至拥有双航母编队的三哥好像对这方面也并不太关心。但是，真正有心于做航母大国的国家，从来都是需要建设完整的配套系统，上一位面的共和国同样也建设了一整套配套系统。
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