第(2/3)页

    “现在我们要开发2000航改燃项目，但考虑到2000还没有最后的定型。虽然它大致上已经没有了问题，但我觉得还是要慎重一些。”

    这人啊，他就是这样的，经历过了一次失败之后肯定要吸取经验教训，特别是于总师这样的总师级别的人物，他们能走到这样的高度，哪个不是善于总结经验的聪明人。

    之前吃过了涡扇9航改燃失败的苦头，总结各种经验之后，这次在开发新项目中更加保守、稳重一些也是正常的。

    这也是一字一句地解说着总师本人想法。在他的计划中，那肯定是要好好借此机会把共和国的航改型燃气轮机研制过程理顺，将一款燃气轮机从最初的概念设计一直走到最后的方案定型生产。

    这样，他看人家也能够安稳地退休了。为此他将一切都准备好了：“所以，我们现在还没法全面铺开研制工作，但是我们需要开始对这款发动机的一些附加技术展开预研。并对配套测试设备展开建设工作，等到明年2000确定没有问题大致定型之后。就可以接过资料开展详细研发工作。”

    不过，现在都已经90年了。你说杨辉急不急？那当然是着急啊，航改燃虽然来得比较快，但五年时间你总还是得要有的吧！

    就按照这样的时间来看，它怎么也得要95年才能定型，而那时候能不能赶上带有强烈试验意味的一款试验舰051b，就得要看这边的研发进度到底如何。

    这是杨辉心里初步的想法，他知道共和国在90年代中后期开工了这么一款军舰，这是带有很强的试验意味的一艘军舰，若是2000航改燃能赶在这之前成，装上这艘试验舰上去试验一下这套动力系统，那肯定是最好不过。

    不过，杨辉好像是忘记了一些什么，在共和国，虽然051系列和052系列是两款驱逐舰，发展到最后也成了同一吨位级别的东西，甚至火力配备都差别不大。

    但不同之处，恰恰就是因为两型军舰的于动力系统有很大的差别，051采用蒸气轮机做动力，这样虽然落后，但同时也意味着人家比较靠谱。

    这也是为什么在共和国90年代到新世纪初，那段海军驱逐舰几乎没怎么有新舰入役的时间段中，还能有订单去采购051b、051两款战舰的原因。

    那是就因为052的动力系统找不到来源了，这时候051这样的一款保守驱逐舰方案设计就发挥作用了，人家动力方面虽落后，但好歹也还有用的，并且还比较是靠谱不是。

    于是，这才有了上一位面的海军下订单采购了051b/两型军舰，至于说武器系统……
    第(2/3)页