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    每天早到一小时，是齐天翔多年养成的工作习惯，以前在学院教书的时候是自觉，早到一点，可以温习一下教案，也可以静静地读点书。

    到了河海之后，这习惯也带了过来，初期也是读书看资料，随着职务的升高，习惯变成了必须。事情越来越多，自己可以支配的时间越来越紧，而早到一个小时却可以应对很多事情，起码每天需要批阅的文件，就可以利用这些时间处理一下。另外，也可以将一天要做的主要工作，进行一些提前梳理，以免临时仓促应对。

    随着齐天翔职务的变动，知道齐天翔这个习惯的人越来越多，很多人也开始效仿齐天翔，有些是自觉，还有些却是必须，就像秘书小张和周通一样，但不管是自觉，还是被动，都渐渐在这种改变中，体会到时间带来的自如和宽松，而且不是非常必要的情况下，也不敢在这个时间段打扰到齐天翔的工作。

    就如齐天翔与周通所说的那样，不多的文件，很快就处理完了，而这时也基本到了正式上班的时间。齐天翔按响了桌角的通话器，将小张叫了过来，吩咐他将处理过的文件拿走，并通知周秘书长准备出发。

    一切都在按照正常的程序运行着，小张将文件送到秘书处，然后与周通一起过来齐天翔的办公室。与齐天翔一起出门，小张先一步控制好电梯。小电梯下到一楼，小王已经站在专车旁，打开了车门恭候。齐天翔上了车之后，周通快速上了自己的专车，而在齐天翔的专车启动的瞬间，不远处等候的先导警车缓缓地启动。当车辆驶出省政府大院的时候，车队已然形成，并有序地融入到省城早高峰的车流之中。

    很长一段时间，齐天翔不习惯先导车引路，可面对省政府门前车水马龙的交通拥堵，也是无奈地接受了现实。尽管省府门前的胜利大道早晚总有加派的交警疏导和指挥交通，可由于这里是城市中心，又临近周边的一个大型的商业区，无论如何疏导，也难以完全做到畅通无阻。

    齐天翔是一个时间观念很强的人，时间的准确性控制往往都是在几分钟之内，可出行的困扰，尤其是拥堵，已经对齐天翔的时间控制产生了影响，甚至间接影响到了他的行为方式的形象，这是怎么也难以接受的现实。无奈之下，也只能接受周通的建议，公务出行使用先导车引路。

    相对于这边的拥堵，省委哪边就好很多，专用地下通道可以直接连接高架桥，避开了车流和人流。可齐天翔也还是习惯在这边办公，方便只是一个方面的原因，自如才是最重要的因素。

    由于考虑了齐天翔的感受，先导车不是紧急情况，不开警灯，不鸣警笛，只是先行疏导交通。但尽管这些措施都不用，车内的警用喇叭和呼叫器，也还是能让通行迅捷很多，时间也可以按照事先的计划得以控制、

    河州市作为一个有着几百年建成史的城市，历史和现实矛盾地体现在城市规划和城市布局上。原有的城市规模是以城墙为标志的，作为原有的府道规制，城市格局是有着严格等级限制的。以府衙为中心形成的行政区，以粮食交易和菜市为主的生活交易区，以及绸缎庄、中药铺等组成的商业区，还有围绕着文庙形成的学堂。基本上也还是以城市中心的钟楼为主，向周边辐射，形成东西南北四条大道和相关的功能区，以及街巷组成的辅助区，个区域之间即有联系，有彼此泾渭分明。
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