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    然而新炮弹长度和重量此时根本没有确定，导致战舰的弹药库设计规格也没法确定。结果到了甘古特级都快下水了才拿出了新炮弹的设计规格，这个时候才对弹药库设计进行了修改。还好此时的甘古特级还在舰体建造阶段，真要是等下了水再修改。恐怕到时候就会变成后世南亚某大国的大型战舰下了水后又重回船台的闹剧了。

    提尔皮茨心中想了想俄国人的造船能力，顿时就悟了，决定不再在俄国人的舰炮口径上纠结了。不过俄国人准备建造新战列舰的事情还是必须重视起来：“陛下，俄国海军总参谋部在1906年曾经反对过当时的海军大臣比利列夫的造舰计划，原因是比利列夫当时希望建造2艘新式战列舰而不是4艘。从俄国人对轴承的需求量来看，俄国人应该是是准备开工4艘同级别的无畏舰。，每艘战舰拥有4座炮塔的可能性很大。这样规模的舰队将会让我们在波罗的海地区的海上压力激增。尤其是在俄国已经倒向英国的情况下，这样的情况非常不容乐观。”

    历史上某些人总喜欢以德国海军的庞大扩军速度来作为德国试图挑战英国野心的证据。然而实际上转过头去看看俄国人和法国人的造舰计划就会知道德国海军要应对的局面是何等的糟糕。

    1912年6月俄国杜马通过了海军提交的加强黑海舰队的造舰计划，提案变成了法律，《为黑海舰队拨款法令》计划拨款1.022亿卢布用来建造3艘无畏舰、9艘舰队雷击舰和6艘潜艇。

    如果说黑海舰队的加强和德国人没什么关系的话，那么1913年开工的4艘伊兹梅尔级战列舰巡洋舰则是德国海军不得不面对的现实威胁。

    而且俄国海军部还不满足于此，1914年俄国海军部提交的第二阶段造舰方案得到了杜马的批准，为波罗的海舰队建造4艘无畏舰，为黑海舰队建造2艘无畏舰，耗资预计5亿卢布，这个计划因为一战的爆发而被终止。

    法国人此时同样也没闲着，1910年法国以每年开工2艘的速度开始建造4艘科贝尔级战列舰，然后在1912年同时开工3艘布列塔尼级超无畏舰。同年通过的海军扩充法案要求在1920年前建成28艘无畏舰、10艘战列巡洋舰的的一线舰队。在这个法案的推动下次年法国人就同时开工了4艘诺曼底级超无畏舰。

    在1914年，英法俄三国造舰经费高达4254万英镑，是同年德国的4.12倍，算上德国这边的奥匈和意大利，这个数额也在2倍以上。别说英国了，就算俄法两国海军联手都够德国人喝一壶的了。

    因此在现在英德海军竞赛进入白热化的阶段，倒向了英国人的俄国建造4艘无畏舰的消息让提尔皮茨压力很大。虽然有着基尔运河可以让德国海军主力在两线快速机动，但是在波罗的海地区将重新面临防御压力对德国海军来说不是一件好事情。

    对于提尔皮茨的担忧约亨很明白，现在德国海军可是三线作战，历史上英法俄可是达成了备忘录，形成“海军联防”，法国海军负责地中海，俄国海军负责波罗的海，皇家海军负责北海，而得到法俄支持的皇家海军更是能放心大胆的将驻扎在直布罗陀的大西洋舰队主力悉数调回本土，从而形成对德国公海舰队的绝对数量优势。
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