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    李文忠号舰长名叫焦强，民国众，河北新海人（今河北黄骅），穿越过来的时候年岁三十三，现在三十五。        .  d  t    .  c  o  m【，他生得并不是很健壮，中等身材，长相也普通，属于放在人群里找不出来的那种。幼时家境并不好，读书却很努力，1931年公费进入了青岛海军学校第四届读书。只是因为焦强并不太会搞人际关系，而且得罪了人，被人诬告是“通/共”，便被抓了起来准备处决。

    就在焦强万念俱灰的时候，却被地下党给救走了。然后地下党发现这只不过是一个美丽的误会，因为焦强在学校里成绩很好，所以组织同志想要吸收他进入，谁知这时候地下组织又遭到了敌人的破坏，救出焦强的几名同志都牺牲了，焦强侥幸逃得一命，返回家中没想到却赶上了七七事变。

    侵华日军迅速占据了他的家乡，他的亲人都死在了侵略者的屠刀之下，焦强满腔仇恨，改名换姓参加了国府军的抗日队伍。只是这个家伙实在是命衰，连续加入了三支队伍，三支队伍都被日军打散了，虽然每次焦强都负伤，但是却都没有死。

    这么稀里糊涂地一直打到四五年战争结束，焦强还只是个大头兵，而且麻木地随着部队不停地转进，输多赢少。内战爆发后，焦强不想参与，想要开小差，结果在四六年又遇上了埋伏在中央军中的无间道同志，他所在的部队哗变起义了，不过转过天来接着又要去打kmt。焦强对此很厌倦。就开小差跑了。却被组织上给逮住了。

    当pla也要处决他这个逃兵的时候。没想到遇上了大队中央军攻击，慌乱间也没顾得上这个俘虏，所以焦强又被中央军裹挟走了，一路跟着中央军打败仗，然后逃亡。当然这个过程中厌倦战争的焦强出工不出力，直至渡过海峡的时候穿越到了十八世纪。

    在渡轮上的时候，轮船的轮机坏掉了，焦强尝试着指导船员修了一下。居然修好了，所以也被船上的人所重视。穿越之后，没了内战的伤痕，没有了亲朋的关系，虽然茫然但焦强也选择了重新开始，他完成了自己一直以来的宿怨——成为一名驰骋波涛的海军。

    也许是这家伙天生就是一个好水手，在陆军打了十二年的仗没有提拔过，结果到了海军后，却因为能力突出受到了上级戚继光级护卫舰前几艘，因为政治因素所以指认了明代众的大太监当了舰长。但是后几艘舰长都是经过综合考核的。焦强报名参加考核后，以第一名的成绩。被任命为李文忠号护卫舰的舰长，军衔直接提到了中校。

    这个人的经历简直就是一部小说。

    焦强为人最大的特点就是不骄不躁，而且记忆力好，船上的每个部门所涉及的事务，他全都铭记在心，如何调动士兵进行作战，他也十分熟悉。虽然他也是一名比较新的舰长，但是在考核中，他能够完全按照作战手册，不出一点错的完成任务。当然，一个舰长除了记得住作战手册，临阵经验也很关键，只不过现在大唐海军中几乎没有谁有这种经验。

    此刻的焦强保持了自己一贯的淡定，他放下手中望远镜，自言自语道：“一艘战列舰一艘护卫舰和一艘sloop吗？”

    美国人认为那是一艘战列舰和两艘护卫舰，但是真正的海军人焦强却能够清楚地区分，最大的舰船是一艘英国人的74炮三级战列舰，小一点的则是一艘32炮护卫舰，而更小的那一艘则是一艘sloop-of-ar，中文一般翻译成小型风帆战船，吨位在600吨以下，20门炮位以下，也就是说比海军分级中的六级舰还要小一些。风帆战舰的分级是英国人搞的，他们把一到四级风帆战舰叫做战列舰（ship-of-the-line），四五级战舰称为护卫舰（frigate），而更小的则通称为sloop-of-ar，可能包括双桅帆船（brig）或者单桅的近岸快艇（cutter）。

    实际上在殖民地的海域中，殖民国家通常很少用得上四级以上的军舰，一艘三十多门炮的五级护卫舰已经算是比较大的了，而更多的则是18门炮以下的小型风帆战舰，这些帆船速度很快，火力也差不多够用，所以大受欢迎。一些海盗也会选择这种灵活快速的sloop-of-ar作为座驾。

    戚继光级并不是西洋帆船，扯的是硬帆，没有全帆装，虽然在大唐海军的分级中，她属于一种护卫舰，吨位有1800吨左右，但是她的炮位只有16个，分别是四门105毫米s1775火炮和12门76毫米hs1772火炮（各舰可能略有出入不同），比起普通的英国皇家海军的小型军用帆船是要少，当然火力上就不是一个量级了。

    此刻英国人也海上的李文忠号，英国的船长带着疑惑，问左右道：“那面红色的旗帜是哪个国家的，这种奇特的船型，并没有听说过啊。”

    有一个见识比较多的军官说道：“虽然这个船型我们并不熟悉，但是我听人说，北美大陆的另一端，东方人在那里建立了一个国家，叫做大唐共和国，他们使用的就是能够冒出黑烟的船只，速度相当快，这应当就是唐的军舰了吧。”

    英国船长啐道：“整个北美大陆应该都属于我们大英帝国，那些东方来了泥猴子怎么配占据国王陛下的土地？还有，他们没事跑到东海岸来做什么，这里可是皇家海军做主的大海，他们真是不知死活。”

    军官道：“难道唐人跟殖民地人有勾结，您舰似乎保护着后面两艘商船，难道是向殖民地人输送物资的？”

    这个猜测倒是相当准确了。也立即引发了船长的怒火。这位船长带领的是一艘三级战列舰。同时他也是整个小舰队的指挥官，在大海上英国人嚣张惯了，从来不把谁放在眼里，就算是自己的盟国船只惹到了自己，他们也照揍不误。这个时代的大海上就是没有公理只有拳头的斗兽场，执行的是丛林法则。海上一国的军舰将另一国的船只击沉了，所有人都杀死，被攻击国也不知道这艘船到底发生了什么。也许遇上了风暴或者失踪了什么的。每年都有这样的船消失在海洋中，所以后世的探险家们极为热衷在海底寻找沉底的船只，寻找那古代的宝藏。

    虽然在纽约的岸边，也算是众目睽睽之下了，但是英国船长丝毫不把唐人放在眼中，英国海军霸权正在快速的增长，虽然真正英国人建立起绝对的海上统治力，还要等到下个世纪初的特拉法加海战以后，但是现在经历了无敌舰队之役，几次英荷战争。还有七年战争的海上冲突，英国海军已经事实上世界上最强的海军了。

    就算大唐海军的军舰采用了什么新技术。但英国人不觉得这种新技术能够起到什么颠覆性的作用，对方不过是一个什么殖民地小国，揍了也就揍了，说不定还可以捞些好处。

    于是，两方各自都没有打招呼的想法，这个年代的旗语虽然已经发明了，但是跟后世还是有比较大区别的。

    英国人的战列舰一马当先，两艘小型舰船则跟在后面，排成了一个这个年代最为常见的纵列阵，偏开了一个角度，朝着李文忠号的侧方驶来。这个进攻方法有两个好处，将会更快速地将自己的侧舷对准敌人而不需要再次变相，因为风帆战舰的侧舷才是火力最为充沛的一侧，甚至一直到一二战的时代，海军仍旧热衷抢占t字位，以得到最佳的侧舷火力输出。其次，英国人还可以直接冲击后方没有武力值的大唐货船，迫使对方做出应对。
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